Renata Jungo Brüngger gehört zur Geschäftsleitung von Mercedes. Im Interview spricht sie über den Dieselskandal, problematische Rohstoffe, überforderte Studienabgänger – und verrät, warum Mercedes in der Schweiz keine CO2-Sanktionen mehr bezahlen muss.

Der Finanzdienstleister MCSI ist ein gutes Investment: Seine Rendite steigt stark an.

Daimler-CEO Ola Källenius hat am St. Gallen Symposium ein grosses Versprechen gemacht. «Mercedes will bis 2039 CO2-neutral sein. Aber ich bin ziemlich sicher, wir erreichen dieses Ziel schon vorher.» Luisa Neubauer, die «deutsche Greta», bleibt skeptisch.

Trotz Corona: Die Aktien von VW und Co. klettern in Rekordhöhen. Schweizer Zulieferer müssen nun rasch auf E-Mobilität umsatteln, sagt ein Branchenkenner.

Die Absätze der deutschen Autoindustrie sind durch Corona eingebrochen. Nun wollen die Autobauer staatliche Hilfe - und einen Kaufanreiz für Verbrennungsmotoren. Auch Schweizer Firmen könnten davon profitieren.

Das Brugger Start-up Sintratec stellt 3D-Druckvorlagen online gratis zur Verfügung. Gelichzeitig richtet CEO Dominik Solenicki einen Appell an die Spitäler.

Der Twingo wird zum siebten E-Auto von Renault - obwohl das so nicht geplant war.

Der Elektromobil-Vorreiter will eine zukunftsträchtige, grüne Batteriefabrik in Brandenburg bauen und Tausende Jobs schaffen. Ein Grund zur Freude? Nicht in Deutschland. Eine Glosse.

Der Elektroauto-Pionier will bereits 2021 mit der Produktion neuer Fahrzeuge beginnen.

Die Stadt erweitert das Angebot für bargeldloses Parkieren auf öffentlichen Parkplätzen. Neben Parkingpay und Twint, die Ende Mai 2019 eingeführt wurden, besteht ab sofort die Möglichkeit, Parkgebühren in der Stadt Zug mit Park Now zu begleichen.

Runder Geburtstag des kantigen Klassikers: Die Mercedes-G-Klasse wird 40 und bekommt einen Erlebnispark.

Die Firma DGS Druckguss Systeme baut trotz globaler Expansion ihren Standort in St. Gallen aus. Dort arbeiten dereinst rund 45 Mitarbeiter.

Die Zürcher Merbag-Gruppe verkauft ihre sechs Filialen in der Zentralschweiz. Für die 200 Angestellten in der Region soll sich nichts ändern. Der Verkauf geschieht auf Druck von Daimler.

Der Neubau der Lifa AG verschafft den eingemieteten Firmen Platz für das gewachsene Produktionsvolumen.

Auto Firmen wie Daimler kämpfen um die Vorherrschaft im neuen Mobilitätszeitalter. Sie wollen nicht nur Zulieferer anderer Firmen sein, sondern mitgestalten.

Nach mehr als hundert Jahren steht die Industrie am Scheideweg. Um die Vorherrschaft in der Mobilität kämpfen nicht mehr nur die Fahrzeughersteller, sondern auch grosse IT-Konzerne aus dem Silicon Valley.

Mit Umtauschprämien und Nachrüstung auf Kosten der Autoindustrie will die Bundesregierung die Dieselkrise in den Griff bekommen. Noch haben sich die Hersteller dem Druck aber nicht ganz gebeugt.

Der Abgas-Skandal weitet sich aus: Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat für diverse Porsche- und Mercedes-Modelle mit manipulierten Dieselmotoren einen vorläufigen Zulassungsstopp verhängt. Der Bann betreffe Fahrzeuge, die ab kommenden Freitag importiert würden, teilte das Astra am Mittwoch mit.

Die US-Strafzölle auf chinesische Produkte sind in Kraft. China holt unverzüglich zum Gegenschlag aus. Der wird allerdings auch Unternehmen unbeteiligter Länder treffen.

Die US-Strafzölle auf chinesische Produkte sind in Kraft. China holt unverzüglich zum Gegenschlag aus. Der wird allerdings auch europäische Unternehmen treffen

BMW und Volkswagen haben im weltweiten Vergleich der Autokonzerne auch zu Jahresbeginn 2018 wieder Spitzenplätze belegt. Bei Absatz und Umsatz schnitt im ersten Quartal kein Autobauer besser ab als VW, derweil verteidigte BMW den Titel als profitabelster Konzern.

Dubiose Abgas-Experimente an Affen und Menschen im Namen der Autolobby sorgten am Sonntag für Schlagzeilen. Diese Versuche hätten ohne Probleme auch in der Schweiz durchgeführt werden können.

Deutsche Autobauer haben Abgas-Tests mit Tieren und Menschen durchgeführt. Die Reaktionen fallen deutlich aus.

Der nächste Skandal erschüttert Volkswagen: Der Konzern hat laut einem Bericht der «New York Times» die Auswirkungen von Dieselabgasen an Affen geprüft. Der Fall soll sich bereits 2014 ereignet haben.

Wie Daimler über eine Strohfirma einen Tesla von Privaten mietete, heimlich über eine Offroad-Teststrecke jagte und den Luxus-Boliden in desolatem Zustand zurückgab.

Ab Dezember liefert eine Firma weltweit erstmals Lebensmittel mit einem E-Fahrzeug in die Stadt Zürich, das bis zu 40 Tonnen Gewicht transportieren kann. Die Elektrolastkraftwagen eignen sich besonders für den Stadtverkehr.

Ein Fernsehauftritt bei «Kampf der Ideen - die Start-up Challenge» soll der Schlieremer Firma Noonee zum ersehnten Durchbruch verhelfen.

Als Coupé verändert sich die Mercedes E-Klasse nicht nur optisch.

Renata Jungo-Brüngger sitzt in der Konzernleitung von Daimler und ist damit eine der einflusreichsten Managerinnen aus der Schweiz. Beim Deutschen Autoriesen kümmert sie sich ums Zukunftsthema autonomes Autofahren.

Made in Trickserland: Der gute Ruf der deutschen Industrie könnte wegen des unrühmlichen Verhaltens der Autohersteller massiv leiden. Diese muss nun ihre Arroganz der Macht abstreifen.

Nach Daimler hat auch der zum Volkswagen-Konzern gehörende Autobauer Audi eine freiwillige Rückrufaktion für Diesel-Fahrzeuge auf den Weg gebracht. Audi bietet ein Nachrüstungsprogramm für bis zu 850'000 Fahrzeuge mit den Abgas-Grenzwerten Euro 5 und Euro 6 in Europa und weiteren Märkten an.

Ein Zeitungsbericht belastet den Daimler-Konzern: Mercedes könnte bei Diesel-Motoren mithilfe einer Software geschummelt haben.

Die deutschen Autobauer haben sich zu früh gefreut. China will nun doch mehr Elektroautos, 2018 soll die neue Regelung in Kraft treten.

Mit dezenter Überarbeitung will der GLA weiterhin die Kundschaft von Mercedes verjüngen

Mercedes bringt den AMG GT als Roadster und in einer neuen Leistungsstufe. Dach ab!

Der GLC 350e ist das zweite SUV mit Stern und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Ist der Kleinere die bessere Wahl?

Mitarbeiter, die nie am Arbeitsplatz fehlen, erhalten in manchen Unternehmen einen Bonus. Ostschweizer Firmen und Kantone halten nichts von solchen Modellen und setzen auf Fitness und Früchte.

Pekings Regierung fördert den Absatz von Fahrzeugen mit Elektromotoren. Ziel der chinesischen Führung: Bis 2020 sollen mindestens fünf Millionen Elektrofahrzeuge auf Chinas Strassen rollen.

Die BMW Group, Daimler, Ford und der VW-Konzern spannen für ein europaweites Ladestationen-Netz zusammen.

Mit Elektro­-Antrieb wird der Smart erst recht zum perfekten Stadt-­Gefährt. Erste Ausfahrt mit dem neuen Stromer.

Da der Absatz voll elektrischer Fahrzeuge noch nicht anzieht, setzen die Hersteller auf Hybridmotoren.

Zwölf Fragen und zwölf Antworten zu den neusten Entwicklungen in der Abgas-Affäre.